Устройство дорожного покрытия при помощи современных полимеров

1,00

Загрузка...

Качество дорог в нашей стране всегда оставляло желать лучшего. Колея, гребенка, трещины – все это образуется из-за появления остаточных деформаций в рабочем слое полотна грунта, несвязных слоях основания и самом покрытии. Большой уровень нагрузки на дорожное плотно при огромных потоках транспортных средств приводит к тому, что асфальтовое покрытие постепенно разрушается и приходит в негодность.

Одним из решений этой проблемы стало применение георешетки. Это изделие, по форме напоминающее пчелиные соты. Георешетка изготавливается из полимерных лент, сваренных между собой швами в шахматном порядке. При ее растяжении  получается ячеистая сеть, предназначенная для наполнения гравием, песком, бетоном, грунтом. Толщина слоя над заполнителем обычно составляет 5-10 см.

За счет своей изолирующей способности, решетка предотвращает действие сдвигающих сил и смещение материала, равномерно распределяет нагрузки в слабых грунтах, стабилизирует основание для асфальтированных дорог и поверхность для неасфальтированных. В результате дорожное полотно становится крепче, меньше подвергается разрушению, и намного реже ему требуется ремонт, во время которого для безопасности участников движения устанавливаются дорожные конусы.

Благодаря применению георешетки в строительстве автодорог можно не только укрепить полотно, но и существенно сэкономить при его устройстве за счет дешевизны материала. К тому же для ее укладки не требуется дополнительных механизмов и техники, достаточно ручных инструментов и рабочих рук, да и существенно снижается расход строительных материалов. Для уплотнения наполнителя могут применяться виброкатки и другая техника, при этом эксплуатационные характеристики ее не снижаются, и разрушения не происходит.

Это изделие обладает рядом превосходных характеристик. Оно устойчиво к воздействиям окружающей среды, экологически безопасно, выдерживает перепады температур от -40 до +60 °C. За счет добавления в полимеры  светостабилизаторов решетка приобрела стойкость к ультрафиолету. Она не подвержена коррозии, гниению, инертна к кислотам, очень прочная и упругая. Срок ее службы более 50 лет.

Георешетка применяется и при строительстве автостоянок, железных дорог, спортивных площадок. С ее помощью проводят укрепление обочин дорожных трасс, насыпей, откосов, защищают склоны от эрозии, сооружают дамбы, запруды.

В настоящее время она стала незаменимым продуктом в строительной отрасли.