Особенности эксплуатации ДЭС Москвы

0,00

Загрузка...

Как и в любом городе, ДЭС Москвы нуждаются в эксплуатации их в максимально полном соответствии с рекомендациями производителей. Однако даже при самом ответственном подходе не исключены сбои в работе или возникновение каких-либо неполадок в системах. В этой ситуации важно знать, в чем причина нарушения и какие действия следует предпринять.

Техническое обслуживание оборудования

Как любая энергетическая установка, дизель-генераторы требуют постоянного технического обслуживания, важно производить регулярный внешний осмотр оборудования. Специалисты определяют некоторые операции, которыми не следует пренебрегать при запуске агрегата. Первое — это проверка уровня топлива и масла. Не смотря на то, что автоматика должна обеспечить полную безопасность в случае возникновения аварийной ситуации.

В случае, если дизель-генератор расположен вне стен помещения, важна его тщательная регулярная очистка. Проблема может заключаться в пыли, которая становится препятствием для рассеивания тепла в нужной степени. Из-за этого происходит перегрев ряда деталей генератора, что небезопасно. Также важно следить и за уровнем масла и его своевременной замене.

Причин возникновения неполадок может быть несколько. Важно качество применяемых расходных материалов, а также та интенсивность режима, в котором работает дэс москвы и в других городах. Имеет значение и степень автоматизации. Профессионалы предпочитают говорить о таких цифрах периодичности обслуживания, как 150-250 моточасов.

Есть еще моменты, которые требуют внимания. Помимо замены фильтрующих элементов и расходных материалов, необходимо проверять степень надежности контактов электрической цепи, затяжки болтов в местах их соединения, уровень вибрации и работоспособность защитных систем.

Проблемы постоянно работающих или долго простаивающих дизелей

При систематической работе дизельного генератора плановое техобслуживание назначается по факту количества наработанных моточасов. Но и в том случае, если генератор работает периодически и используется редко, он требует не меньшего внимания, так как, когда установка запускается лишь время от времени, двигатель, для которого нормальное состояние работать много и при достаточной нагрузке, теряет многие качества.

К примеру, у него может ухудшиться гибкость кольца, которое охватывает поршень. Либо проявиться такой нежелательный момент, как образование сажи в той области двигателя, которая считается рабочей. Избежать поломок, возникающих вследствие простоя двигателя можно, если хотя бы раз в месяц запускать агрегат на час на 75% нагрузке.