Процесс асфальтирования дорог

0,00

Загрузка...

Чтобы уложить асфальт, необходимо наличие специальной техники и определенные навыки. Такую работу, как правило, доверяют специалистам. Однако, заказчику не лишне будет ознакомиться с этапами укладки асфальта.

Для начала определитесь, где и какой участок должен быть заасфальтирован, как он будет окружен бордюрами, каким образом и куда предполагается направить дождевые потоки и где будут расположены канализационные люки. Те, кто хоть раз наблюдал процесс укладки асфальта, должны помнить, что в его основание кладется щебень, а поверх него – асфальт. Количество слоев асфальта и толщину уровня щебенки определяют в соответствии с предполагаемой нагрузкой на покрытие.

Обычно асфальт находится на том же уровне, что и придомовая территория. Для того, чтобы обеспечить этот уровень, на поверхности участка роют траншею. Теперь часть толщины покрытия уйдет в землю, а вровень с поверхностью участка останется последний слой асфальта. Вырытая земля вывозится, а для укрепления дна и стенок траншеи используется виброплита бензиновая или каток.

Следующий этап – устройство основания из щебня. Есть щебень различных фракций. Для толщины основания в 15 см используют щебенку средней фракции. Если необходимо более толстое основание, то его нужно делать слоистым. Например, низ траншеи покрывается крупным щебнем, второй слой делают из щебня размером 20-40 мм, а следующий слой состоит из щебня 20 мм.

Теперь очередь укладки асфальта. Каждый слой асфальта должен быть толщиной 4-5 см. Он прокатывается при помощи катка. Считается, что на 10 кв. м полотна расходуется тонна асфальтовой смеси. Ее доставляют в самосвалах еще горячей, высыпают и разравнивают по поверхности основания, уплотняя катком. Для того, чтобы слои лучше сцеплялись, между ними разливается битум.

Интенсивность уплотнения потолка зависит от веса катка. Если асфальтовое покрытие предусмотрено для полотна, где будет ездить тяжелый транспорт, то масса катка должна быть около шести тонн. Пешеходные дорожки укатывают катком, который весит от 2 до 4 тонн. Некоторые виды современных катков оснащены системой вибрации, что способствует повышению эффективности уплотнения дорожного полотна.