Выбираем генератор для дачи

0,00

Загрузка...

Современные люди уже вряд ли могут представить себе жизнь без всех средств цивилизации. Даже уезжая загород на пикник или дачу, чтобы отдохнуть от пыльного серого города и хорошенько отдохнуть, мы не готовы расстаться с удобствами, в том числе с электроснабжением. Увы, но сегодня далеко не все дачные поселки оснащены электричеством. Это стало причиной того, что нужно использовать альтернативные автономные источники электроэнергии, к примеру, бензиновые генераторы.

Бензиновые генераторы – это генераторы для дачи, внутри которых находится двигатель внутреннего сгорания. Дачи бывают разных размеров: от многоэтажных коттеджей до простых домиков. Как выбрать подходящий генератор именно для своей дачи?

В первую очередь нужно обратить внимание на мощность генератора, измеряемую в кВт. Небольшие бензиновые генераторы мощностью до 2 кВт обычно используются для туризма или для очень маленьких дачных домиков (достаточно для работы нескольких маломощных электроприборов и освещения помещения). Для средней по размеру дачи и использования большего числа электрических бытовых приборов подойдет бензиновый генератор с мощностью от 6 кВт. Если же вы являетесь счастливым обладателем большого загородного коттеджа, то стоит отдать предпочтение генераторам с мощностью от 10 кВт.

Попробуем разобраться с другими параметрами бензиновых генераторов. Наиболее совершенным считается генератор инверторного типа. Его главное преимущество заключается в том, что способен стабильно вырабатывать переменный ток, а это очень важно для работы большинства современных электроприборов.

Достоинства бензиновых генераторов инверторного типа:

— компактные размеры и небольшой вес;

— достаточно тихий;

— может работать на низких оборотах, что значительно экономит бензин;

— надежная и качественная система зажигания, обеспечивающая легкий запуск двигателя;

— во время эксплуатации его надо дополнительно настраивать;

— система защиты защищает от возможных перегрузок двигателя;

— прочный корпус надежно защищает корпус двигателя от воздействия окружающей среды.